Компактные решения HARTING

Han-Eco® B_1Компания HARTING показала компактные решения для быстрой передачи данных.

На международной торговой выставке InnoTrans, посвященной железнодорожному транспорту компания HARTING продемонстрироовала множество инновационных решений и продуктов.

В настоящее время технологическая группа делает акцент на трех актуальных трендах: уменьшение веса компонентов, простота эксплуатации и повышение производительности при передаче данных.

Уменьшение веса компонентов приобретает все большее значение при проектировании транспортных средств, и здесь соединители играют очень важную роль.

В конструкциях поездов и трамваев продолжается переход от металлических компонентов к компонентам из пластика, которые позволяют практически вдвое уменьшить вес соединительных корпусов, по сравнению с более ранними исполнениями. Поэтому компания HARTING расширила серию пластиковых соединителей Han-Eco® корпусами с размерами Han B®. Преимущество — данные корпуса совместимы с соединителями Han® в металлических корпусах. Так, соединители HARTING стали еще более универсальными.

HARTING предлагает самый широкий выбор контактных вставок для промышленных соединителей. Для передачи электропитания, данных, сигналов и сжатого воздуха доступно более 100 различных модулей и столько же моноблоков.

Пластиковые корпуса характеризуются не только малым весом, но и быстрой установкой.
При использовании стандартных соединителей кабели необходимо прокладывать через монтажные отверстия для сборки вставок в шкафу управления. Но теперь можно выполнить предварительную сборку моноблоков и модульных вставок серии Han-Eco® B, а затем установить их напрямую в монтажный корпус.
Новая опция упрощает работу: жгуты кабелей и шкафы управления можно отдельно подготовить к окончательной сборке.

Больше функций в меньшем пространстве

Тренды модульности и компактности открывают новые возможности в различных областях применения. При использовании более компактных и в то же время модульных соединителей большая функциональность становится доступной в меньшем пространстве. Это позволяет не только уменьшить вес соединителей, но и снизить требования к занимаемому пространству. В результате пользователи получают значительный простор при проектировании рельсовых транспортных средств и открывают для себя широкие возможности для экономии расходов.

High Pressure Railway_2Учитывая данные тренды, компания HARTING разработала серию корпусов High Pressure Railway (HPR), которая позволяет размещать большее количество соединительных модулей в одном корпусе.
В одном из самых вместительных корпусов HPR, Han® 34 HPR, теперь можно разместить до четырех контактов для передачи больших токов до 650 A или двенадцать одинарных модулей Han-Modular®.
Для передачи таких же токов ранее каждый из двух корпусов должен был оснащаться шестью отдельными модулями Han-Modular®.

Еще одно решение HARTING, которое позволяет уменьшить вес компонентов для применения в железнодорожном секторе – соединитель для двигателя Han® 22 HPR Slim, который благодаря своей компактности и плоскому исполнению, особенно подходит для установки под полом транспортного средства.
Миниатюризация компонента позволила HARTING успешно предусмотреть место для четырех контактов в соединителе – без ограничения производительности.

Ethernet с использованием одного кабеля витой пары

Для экономии веса с сохранением передачи таких же объемов данных в технологиях для рельсового транспорта компания HARTING планирует применение Ethernet с передачей по одному кабелю витой пары и компактные соединители T1 в соответствии с IEC 61076-3-125.
Для кабелей длиной до 40 метров согласно стандарту IEEE 802.3bp (1000 BASE-T1) обеспечивается передача со скоростью 1 Гбит/с. При этом вес кабеля примерно на 30% меньше, по сравнению с традиционными 8-проводными кабелями Ethernet.
Коммерческий кабель Ethernet, с четырьмя парами проводов для Ethernet 1/10 Гбит/с, весит приблизительно 45 кг/км. Однопарный кабель с такой же пропускной способностью весит всего 30 кг/км.
Поскольку только в вагонах пассажирских поездов устанавливается несколько километров кабелей, существуют значительные возможности для уменьшения веса транспортного средства.

Технология PushPull для сборки без инструментов

M12-V4-PushPull_3Компания HARTING предлагает собственные решения с технологией PushPull для повышения надежности и упрощения сборки и обслуживания применяемых на железнодорожном транспорте соединений (Easy Handling). Круглый соединитель М12 теперь доступен с креплениями PushPull.
Для соединения устройств также доступна простая в использовании система PushPull для квадратных соединителей исполнения 4. Соединители M12 и исполнения 4 обеспечивают безотказную и безопасную передачу электропитания, сигналов и данных до Cat. 6A.
Преимуществом соединителей PushPull является установка без инструмента, независимо от того, какой тип соединителя используется: круглый или квадратный. Соединители легко зажать и подключить. Слышимый щелчок информирует оператора о том, что соединитель надежно закреплен и правильно подключен – это сокращает время сборки примерно на 75%.

Удобное управление приводами с помощью многоволоконного модуля

Multifibre-Modul_4В поездах полупроводниковые БТИЗ-элементы применяются для управления высокопроизводительными электроприводами, соединенными с требуемой изоляцией посредством пластиковых волоконно-оптических кабелей. Ранее соединение контроллера и платой привода, т. е. соединение стороны управления и стороны двигателя, выполнялось с помощью одинарных волокон. Электрооптическое преобразование сигналов выполнялось приемопередатчиками на печатной плате, и их оптические контакты служили для соединения волокон. Каждое оптическое волокно имеет один соединитель для привода и платы контроллера, на которой установлены приемопередатчики. В таком, более раннем решении для всех приемопередающих элементов, на плате управления требовалось значительное пространство, что неоправданно увеличивало размеры платы.

Компания HARTING предлагает пользователям новое, более компактное решение для БТИЗ-управления – многоволоконный модуль. Для этого технологическая группа разработала метод передачи, который предусматривает перенос приемопередатчиков с платы контроллера в подключаемый модуль с целью интеграции оптического интерфейса в соответствии с принципом «электрическое подключение – оптическая передача».
В будущем потребуется только плановое обслуживание прочного соединения, и не потребуется обслуживать до шестнадцати чувствительных оптических контактов.

О компании HARTING

HARTING Technology Group является одним из мировых лидеров в области решений с применением технологии промышленных соединений для трех жизненно важных линий передачи данных, сигналов и электропитания. Компания имеет 13 производственных предприятий и филиалов в 44 странах мира. Кроме того, компания производит и выполняет розничные поставки систем диагностики, электромагнитных исполнительных устройств для автомобилестроения и серийного производства, а также аппаратного и программного обеспечения для заказчиков и применения в автоматизации, для построения механических и промышленных систем, для робототехники и проектирования транспортных систем. В 2016/17 г.г. 4600 сотрудников компании совершили сделки по продаже на сумму 672 миллиона евро.

Контактная информация HARTING:
HARTING Stiftung & Co. KG
Detlef Sieverdingbeck
General Manager Communication and Public Relations
Marienwerderstr. 3, 32339 Espelkamp (Эспелькамп)
Телефон: 05772 47-244, факс: 05772 47-400
Detlef.Sieverdingbeck@HARTING.com
Дополнительная информация доступна на www.HARTING.com